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有钱也不能犯傻 这三款自主SUV是来忽悠消费者的?

2018-06-18 06:24 来源:凤凰社

  有钱也不能犯傻 这三款自主SUV是来忽悠消费者的?

  2016年4月份,荣华实业曾宣布拟涉入医疗行业,布局大健康产业。修改后的《实施细则》将所有境外投资者对单个上市公司A股的持股比例总和,由不超过该上市公司股份总数20%提高到30%。

深化税收制度改革、健全地方税体系方面,将进一步优化税制结构,加强总体设计和配套实施,加快健全地方税体系,完善财政法律制度框架。同时,还要促进基金公司提升风险内控,主动防范化解风险。

  展望2018年,创业投资在国家发展战略中的地位将更为凸显。自媒体们纷纷自嗨,中国和美国哪个像发达国家,哪个像发展中国家?我们需要先搞清这张清单背后的信息要素,才能对股市的中长期影响做出正确的判断。

  作为为创业企业服务的天然引擎,在众多“风口”之下,创投行业越来越趋向专业化、细分化,他们选择在理性中重塑价值,在变化中主动求变。不过,2017年中国铝业全年净利润上升至亿元。

逆周期的大类资产包括利率、黄金,逆周期的行业板块包括科技成长,必须消费,火电,黑电,地产,环保等。

  郑建明旗下有3家香港上市公司,其中持有天成国际集团控股有限公司%的股权、玖源化工(集团)有限公司%的股权、顺风国际清洁能源有限公司%的股权。

  方大炭素披露2017年年报显示,报告期内公司每股收益元,净利润同比增长%。财政部将按照立法先行、充分授权、分步推进的原则,推进房地产税的立法和实施。

  无论从债转股到股换股的资本运作角度考量,还是从二级市场的弱势表现来看,中国船舶和中国铝业极其相似。

  包括,做好主动管理业务,推动权益型基金发展;提升基金行业服务实体经济的质量和效率;要推动基金行业与养老金长期融合、协同发展;要继续推动基金业对外开放,提升行业国际化水平;证监会将主动加强监管协调配合,落实大资管新规,并抓紧制定行业配套细则。2017年11月21日,荣华实业曾发布公告称,公司大股东荣华工贸拟将所持公司%股份以14亿元价格全部转让给人和投资,若股份转让实施完成,荣华实业控股股东将变更为人和投资,实际控制人也将变更为郑建明。

  沪综指挫%至点,其余多数指数跌幅相差不多,上证50及沪深300跌幅稍大。

  贵州茅台业绩预告显示,2017年度公司预计实现归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比,将增加97亿元左右,同比增加58%左右,业绩预增主要因2017年公司产品销量同比上年度增长。

  中搜网络是否有意再冲击IPO呢?为此我们采访了中搜网络的总裁陈沛。证券时报社2017年度总结表彰大会召开2018-01-2919:17来源:证券时报网2018年1月27日,证券时报社2017年度总结表彰大会在深圳商报社大厦二楼国际会议厅召开。

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未来已来 奇瑞控股正式发布JETOUR X概念车

2018-06-18 09:26 来源:中国青年报·中青在线 王京辉
4月23日,代表着捷途研发前瞻设计理念和直至未来核心技术的JETOUR X品鉴会在北京镜湖艺术中心拉开帷幕,活动现场逾百人共同见证JETOUR X全球首发亮相。

  中国青年报·中青在线4月23日,代表着捷途研发前瞻设计理念和直至未来核心技术的JETOUR X品鉴会在北京镜湖艺术中心拉开帷幕,活动现场逾百人共同见证JETOUR X全球首发亮相。

徽城翘楚,展示前瞻理念

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  JETOUR X采用了捷途家族的设计理念,在这款车上充分占了徽派建筑的风格,全车采用大量未来风格线条与元素组合,延续了捷途家族设计理念的“徽城翘楚”,以中国徽派文化为主线,不断的去研究和探索,将魏派建筑的特点以及文化底蕴充分的发觉出来,再结合上中国消费者喜爱的元素,打造出一款前卫科技与韵律雅致相互融合的产品,这也充分体现了捷途产品对未来的一个展望。

iPeL智享平台打造 捷途X概念车正式亮相

  JETOUR X前脸采用大开口的六边形设计,其灵感来源于徽派建筑独特的飞檐翘角的设计语言,赋予了JETOUR X “翘”的灵魂,传递出一种向上舒展的生命力。犀利的LED大灯则进一步营造出一种深邃、律动的力量感,前脸整体张弛有度,未来感十足。

  整车采用了大量徽派建筑中精巧、别致的线条元素,勾勒出JETOUR X流畅的动感车身。车身侧面采用三条错落有致的立体式腰线,灵动的同时,为整车营造出一种蓄势待发的气势。轮毂设计同样源于飞檐翘角的造型,律动的同时充满速度感。

  捷途造型总监曹金龙表示,捷途(北美)研发中心为JETOUR X的设计引进了国际化先进、优秀的设计理念,中西方文化的碰撞,提升了设计的精细化水平,让前瞻的设计理念成为现实。窥探未来,开启智享时代

  捷途研发中心周定华在讲解捷途核心技术时指出JETOUR X的到来意味着捷途智享时代的开启。JETOUR X基于智能化、新能源化、网联化、轻量化的iPeL平台打造,该平台承袭了奇瑞二十年技术积累并依托5G技术产业布局和技术应用开发,通过核心智能驾驶决策算法和架构的突破,实现自主智能驾驶;通过新能源技术的升级,逐步实现“零”排放;通过网络互联实现数据共享、远程服务等;通过新材料、新工艺应用,实现轻量化目标。捷途将致力于为汽车新生活提供全新的智能驾驶、生态出行解决方案。

  奇瑞控股集团副总经理、捷途总经理鲍思语在致辞中指出今天亮相的JETOUR X,不仅仅是一个车型,也不仅仅是一个概念,而是捷途研发团队对未来的不懈探索和创新,是对汽车工业未来发展的一小步尝试。捷途将以先进的科技和前瞻的设计理念,为用户带来更多全新体验,为捷途开启未来之门。总结:未来的汽车,在我看来就像今天的JETOUR X,它不仅拥有超强的设计,还有更智慧的大脑,一切的改变都只为让未来变得更轻便,这便是未来的汽车,JETOUR X充分展现了奇瑞的造车工艺以及设计理念,将人性化、智慧化、新能源化、网联化结合为一体的未来汽车,而这一天也不会太远了。

  ■ 关于iPeL智享平台和5G技术架构

  今天,奇瑞控股捷途iPeL平台正式启动5G技术架构,未来该平台将以智能化、新能源化、网联化、轻量化为方向,打造全新智能驾驶解决方案。

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  1、轻量化

  iPeL智享平台是由奇瑞控股捷途联手中国移动,以Level 3.5智能驾驶技术为目标进行深入研发的全新平台。该平台采用铝合金、碳纤维等复合型材料,在确保车身安全性的同时最大化的降低车身重量。到2022年,其传统能源产品轻量化指数将达到3.8,而新能源车型的轻量化指数则将达到3.5。

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  2、智能化/网联化

  未来iPeL智享平台将基于5G技术及AI云端决策系统,结合激光波雷达和摄像头、高清地图和卫星定位系统,通过人工智能算法和智能域控治系统技术融合,实现低成本、可量产化的自动驾驶研发目标。

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  3、新能源化

  目前,iPeL智享平台已经形成了包含4款SUV、3款MPV及N款新能源车型在内的4+3+N的产品架构。根据规划,自2018年起,iPeL智享平台将在传统能源的基础上逐步推出混合动力、纯电动车型,并于2022年实现氢能源汽车量产。

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  日前,发改委正式批准在北京等部分城市试点建设5G网络,2018-2019进入试验阶段,2020年5G进入产业化商用,2021年以后达到5G-V2X应用,这一重大突破意味着即将迈入千兆移动网络和人工智能的崭新时代。借助5G技术,未来iPeL智享平台实现了对单车感知能力局限、多车协同控制问题、单车计算能力限制与瓶颈、智能驾驶高昂单车成本限制的四项突破,在智能驾驶技术的瓶颈突破上将取得阶段进展。捷途汽车在奇瑞汽车的大背景下,已经有两款燃油车实现量产,如今又推出了概念车JETOUR X,同时也为我们展示了捷途未来的全新平台架构以及对5G时代的构想。无论在网联方面还是在轻量化、新能源化方面捷途都将以先进的科技和前瞻的设计理念,为用户带来更多全新体验,为捷途开启未来之门。中国青年报·汽车在线 记者 王京辉)

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【责任编辑:王京辉】
作者
中国青年报 汽车圈

我们将通过“八戒社”宣扬我们的价值观……

品了又品
交通部连发三文谈网约车:烧钱大乱斗致乱象丛生

近期网约车在多城市开展“烧钱大战”引发社会强烈反响。针对这一现象,交通运输部微信号近期连发三篇评论性文章,指出“烧钱大战”不可持续,呼吁网约车发展要“脱虚向实”,运输市场要公平竞争。

2018-06-18 08:30
司机被查酒驾当交警面喝酒:我才喝 怎么证明酒驾?

张某和朋友聚会,酒足饭饱后,独自驾车离去,在回家的路上遇到交警设卡检查酒驾。后经检察机关审查起诉,法院以危险驾驶罪,判处张某拘役2个月,并吊销驾驶证、5年内不得重新取得驾驶证。检察官介绍,在询问时,特意问过张某,为何当着交警面喝酒。

2018-06-18 08:30
无人驾驶巴士亮相福州

4月21日,中国首款商用级无人驾驶巴士在首届数字中国建设峰会主会场——福州海峡国际会展中心亮相。4月22日至24日峰会举办期间,该巴士面向公众开放试乘体验。图为市民在体验无人驾驶巴士。

2018-06-18 08:16
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国内产业界十分关注我国制造业技术创新目前处于什么方位,我们应对各种冲击的能力究竟怎样,本报记者就此采访了工业和信息化部有关负责人及行业专家。“尽管中兴通讯事件暴露出我国在传统芯片中存在短板,但我们有条件、有能力、有办法应对创新发展过程中的冲击和干扰。

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